지부티-암불리 국제공항
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1. 개요
지부티-암불리 국제공항은 지부티 시 남쪽에 위치한 국제공항이다. 1948년 활주로와 터미널 건설로 시작되었으며, 1970년대 중반 확장 공사를 거쳐 국제 항공사들을 수용하게 되었다. 민간 공항으로 사용되는 것 외에도, 프랑스, 미국, 일본 등 여러 국가의 군대가 주둔하며, 군사 교통량이 전체 교통량의 약 75%를 차지한다. 2010년에는 176,861명의 여객이 이 공항을 이용했다. 에어 지부티, 에어 프랑스, 에티오피아 항공 등 여러 항공사가 취항하고 있으며, 아디스아바바, 파리, 두바이 등 다양한 목적지로 운항한다.
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| 지부티-암불리 국제공항 | |
|---|---|
| 지도 정보 | |
| 기본 정보 | |
| 이름 | 지부티-암불리 국제공항 |
| 현지 이름 (아랍어) | مطار جيبوتي الدولي |
| 현지 이름 (프랑스어) | Aéroport international Ambouli |
| IATA 코드 | JIB |
| ICAO 코드 | HDAM |
| 공항 유형 | 군민 공용 |
| 위치 | 암불리, 지부티 |
| 허브 | 에어 지부티 |
| 고도 | 15m (49ft) |
| 좌표 | 11°32′46.53″N 43°09′33.14″E |
| 운영 | |
| 소유자 | 해당 없음 |
| 운영자 | 지부티 공항 관리 공단 |
| 취항 도시 | 지부티 |
| 활주로 정보 | |
| 활주로 번호 | 09/27 |
| 길이 | 3,150m (10,335ft) |
| 표면 | 아스팔트 |
| 통계 (2009년) | |
| 승객 수 | 258,877명 |
| 추가 정보 | |
| 출처 | 해당 없음 |
 | |
2. 역사
지부티-암불리 국제공항은 1948년 프랑스 공군 기지로 시작되었다. 암불리 부지에 활주로와 항공 터미널이 건설되면서 프랑스 공군 기지 188이 창설되었고, 1949년 7월에 공식화되었다. 1960년대에는 활주로가 연장되었다.[1] 독립 이후에는 시설이 확장되었다.[1]
2. 1. 설립 초기
1948년, 암불리 부지에 활주로와 항공 터미널이 건설되면서 프랑스 공군 기지 188이 창설되었고, 1949년 7월에 공식화되었다. 1960년대에는 활주로가 연장되었고, 독립 이후 일련의 개조 공사를 거치면서 시설이 확장되었다.[1]2. 2. 독립 이후
1970년대 중반, 더 많은 국제 항공사를 수용하기 위해 공항이 확장되었고, 국영 에어 지부티는 다양한 목적지로 정기 항공편을 제공했다.[1]
3. 민간 이용
지부티 암불리 국제공항은 출국 게이트 1개와 수하물 컨베이어 1개가 있는 단일 터미널 건물을 가지고 있다.
공항이 지부티 시 남쪽에 위치하고 활주로가 동서 방향으로 뻗어 있어, 서풍이 불 때 항공기의 착륙 접근은 보통 수도의 도시 지역 상공을 직접 통과한다.[2]
2010년에는 176,861명의 승객이 이 공항을 이용했다.[3]
4. 군사 이용
암불리 국제공항은 민간 공항으로 사용될 뿐만 아니라 여러 나라의 군대도 주둔하고 있다. 군사 교통량은 공항 전체 교통량의 약 75%를 차지한다.[4][3] 프랑스군, 미국군, 일본 자위대 등 여러 나라 군대의 기지가 활주로에 인접해 있으며, 항공 관제는 지부티가 담당한다.
2014년, 미군 관계자들은 지부티 민간 항공 교통 관제사들의 높은 오류율을 지적하며 안전 문제를 제기하기도 했다. 그러나 지부티 정부는 이러한 의혹이 과장되었다고 반박했으며, 이후 미국 정부는 지부티 당국과 공항에 군사 기지를 유지하기 위한 새로운 20년 임대 계약을 체결했다.[9]
4. 1. 주둔 군대
- 프랑스군[5]
- * 프랑스 육군 제5 해외 혼성연대
- * 프랑스 육군 경항공대 - 퓨마 2대와 가젤 1대 운용
- * 프랑스 공군 및 우주군 (BA 188)
- ** 제3/11 코르스 전투 비행대대 - 다쏘 미라주 2000-5 운용[6]
- ** 제88 라르자크 수송 비행대대 - 퓨마와 CASA/IPTN CN-235 운용[6]
- 미국군 (아프리카 통합 합동 태스크 포스)
- * 캠프 레모니어 - 이전 프랑스 외인부대 기지로, 비행장 남쪽에 위치
- 지부티 공군 - 비행장 남서쪽에 위치
- * 세스나 등 소형 수송기와 아에로스파시알 AS 365 같은 헬리콥터 운용
- 일본 자위대
- * 주지부티 일본 자위대 기지 - 2009년 공항 인근 12ha 부지에 설립, P-3C 항공기 2대와 180명 인력 배치. 일본 외부에 위치한 유일한 자위대 기지로, 이 지역 일본 국민과 선박을 테러와 해적으로부터 보호[7]
- 이탈리아 공군
- * 유럽 연합 해군 지원 - 제너럴 아토믹스 MQ-1 프레데터 운용[8]
4. 2. 항공 교통 관제 논란 (2014년)
2014년, 미군 관계자들은 지부티 민간 항공 교통 관제사들이 높은 오류율을 보인다고 지적했다. 3개월 동안 관제사들은 항공기 운항 10만 건당 평균 2,378건의 오류를 범했는데, 이는 미국 기준보다 1,700배나 높은 수치였다.[9] 미국 연방 항공 전문가들은 관제사들의 비전문적인 태도가 공항을 오가는 미국 군용기 및 민간 항공기의 안전을 위협할 수 있다고 경고했다. 2013년, 미국 연방 항공청(FAA) 관계자들은 관제사들이 드론의 이착륙을 금지하는 행위는 미국 드론이 신뢰할 수 없는 항공기이며 무슬림을 살해하기 위한 위험한 무기라는 믿음 때문이라고 주장했다.지부티 정부는 항공 관제 안전 관련 의혹이 과장되었거나 조작되었다고 반박했다.[9] 톰 켈리 주지부티 미국 대사 역시 항공 분야의 추가적인 개선을 요구한 후 공항에서 진전이 이루어지고 있다고 말했다. 캠프 레모니에 사령관인 케빈 버텔슨 미국 해군 대령은 공군 기지에서의 업무가 어렵지만, 상황이 개선되었다고 언급했다. 2014년, 미국 정부는 지부티 당국과 공항에 군사 기지를 유지하기 위한 새로운 20년 임대 계약을 체결했다.[9]
2016년부터 미국 해군 항공 교통 관제사들은 자발적으로 시간을 내어 새로운 지부티 관제사들에게 영어를 가르치고 있으며, 이러한 협력적인 노력으로 지난 몇 년 동안 안전이 크게 개선되었다.[10]
5. 취항 항공사 및 목적지
지부티-암불리 국제공항은 여러 항공사가 취항하여 여객 및 화물 운송 서비스를 제공하고 있다.
| 항공사 | 목적지 |
|---|---|
| 에어 지부티 | 아디스아바바, 아덴, 디레 다와, 하르게이사, 모가디슈 |
| 에어 프랑스 | 파리-샤를 드 골 |
| 에티오피아 항공 | 아디스아바바, 디레 다와 |
| 플라이두바이 | 두바이–국제 |
| 케냐 항공 | 나이로비–조모 케냐타 |
| 카타르 항공 | 도하 |
| 터키 항공 | 이스탄불 |
| 예메니아 | 아덴 |
| 항공사 | 목적지 |
|---|---|
| 에어 지부티 | 아디스아바바, 두바이-알 막툼, 하르게이사, 모가디슈 |
| 코인 항공 | 두바이-국제 |
| 에미레이트 스카이카고 | 두바이-알 막툼 |
| 에티오피아 항공 카고 | 아디스아바바, 난징 |
5. 1. 여객
| 항공사 | 목적지 |
|---|---|
| 에어 지부티[11] | 아디스아바바, 아덴, 디레 다와, 하르게이사, 모가디슈 |
| 에어 프랑스 | 파리-샤를 드 골 |
| 이집트 항공 | 카이로, 모가디슈[12] |
| 에티오피아 항공 | 아디스아바바, 디레 다와 |
| 플라이두바이 | 두바이–국제 |
| 플라이나스 | 제다 (2025년 1월 8일 시작)[13] |
| 주바 항공[14] | 보사소, 하르게이사, 제다 |
| 케냐 항공 | 아디스아바바, 나이로비–조모 케냐타 |
| 카타르 항공 | 도하, 모가디슈[15] |
| 터키 항공 | 이스탄불[16] |
| 예메니아 | 아덴 |
5. 2. 화물
| 항공사 | 목적지 |
|---|---|
| 에어 지부티[17] | 아디스아바바, 두바이-알 막툼, 하르게이사, 모가디슈 |
| 코인 항공 | 두바이-국제 |
| 에미레이트 스카이카고 | 두바이-알 막툼 |
| 에티오피아 항공 카고 | 아디스아바바, 난징 |
6. 통계
| 연도 | 이용객 수 |
|---|---|
| 2004년 | 182,641명 |
참조
[1]
웹사이트
AID
https://web.archive.[...]
2017-09-10
[2]
웹사이트
airport information
https://web.archive.[...]
2017-09-10
[3]
웹사이트
2.2.1 Djibouti-Ambouli International Airport – Logistics Capacity Assessment – Digital Logistics Capacity Assessments
https://web.archive.[...]
2019-12-17
[4]
뉴스
Why are there so many military bases in Djibouti?
https://www.bbc.co.u[...]
2015-06-16
[5]
웹사이트
Les forces françaises stationnées à Djibouti
http://www.defense.g[...]
[6]
웹사이트
Chiffres clés de l'Armée de l'air - L'Armée de l'air en chiffres : 2019-2020 (FR)
https://www.defense.[...]
French Air and Space Force
2020-11-02
[7]
뉴스
防衛省、ジブチの自衛隊拠点を来年度拡張 基地建設の中国に対抗
http://www.newsweekj[...]
2017-04-26
[8]
서적
AirForces Monthly
Key Publishing Ltd
2014-11
[9]
뉴스
Chaos in tower, danger in skies at base in Africa
https://www.washingt[...]
2015-04-30
[10]
뉴스
Navy air traffic controllers teach Djiboutians English
https://www.military[...]
[11]
웹사이트
Home – Air Djibouti
https://web.archive.[...]
2017-09-14
[12]
웹사이트
EGYPTAIR Adds Djibouti / Mogadishu Service From July 2024
https://www.aerorout[...]
2024-06-05
[13]
웹사이트
flynas Plans 1Q25 Jeddah – Djibouti Launch
https://www.aerorout[...]
2024-11-07
[14]
웹사이트
jubbaairways.com - Schedules
https://www.jubbaair[...]
[15]
웹사이트
Thrice-Weekly Flights To Djibouti-Ambouli International Airport Begin July 27
http://www.qatarairw[...]
2014-03-23
[16]
웹사이트
Istanbul's New Airport Is A Hot Beautiful Mess
https://onemileatati[...]
2019-04-09
[17]
웹사이트
Air Djibouti - Cargo
https://web.archive.[...]
2019-12-17
[18]
문서
[19]
서적
AirForces Monthly
Key Publishing Ltd
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